成都地铁的供电系统采用的是集中供电方式，具体包括以下几个部分：
输电线路：
连接电业局地区变电所与轨道交通主变电所之间的输电线路。
主变电所：
配置有两台110/35KV带有有载调压开关的主变压器，由地区变电站提供两回专用线路对主变压器独立供电，以确保供电可靠性和质量。
供电电压网络：
包含110KV和35KV两级电压制，通过35KV供电环网网络向各车站的牵引（降压混合）变电所和降压变电所供电。
牵引供电系统：
采用DC1500V的供电方式，通过牵引（降压混合）变电所两台牵引整流机组降压和整流后输出1500V直流，供给列车的牵引用电负荷。
动力照明配电系统：
为车站和列车提供动力和照明用电。
电力监控系统：
对供电系统进行控制、测量、监视和计量。
接触网系统：
在列车上方通过受电弓与接触网接触取电。
杂散电流防护和接地系统：
保护系统和人员安全，防止杂散电流对人体的伤害。
供电车间：
负责供电系统的维护和检修。
成都地铁的供电系统确保了列车运行的安全和稳定，同时也考虑了未来地铁线网的发展需求
