打卡特斯拉西南首家直营钣喷中心 开启科技匠心服务
近日，成都五龙山特斯拉直营钣喷中心开启媒体开放日活动，我们探访了 特斯拉 西南首家直营钣喷中心，沉浸式体验特斯拉直营钣喷中心的匠心精神和智慧服务。这是特斯拉在西南地区布局的首家直营钣喷中心，维修项目定价公正透明，秉承“科技引领，安全至上” 理念 ，提供全国统一的高标准钣喷服务。
成都五龙山特斯拉直营钣喷中心负责人介绍到，直营钣喷中心是继特斯拉体验中心、交付中心、服务中心之后开设的又一直营门店。截至6月，特斯拉的实体服务中心在国内开设了129家，覆盖61座城市。特斯拉自营钣喷中心已经在国内开设了18家，覆盖16 个城市；授权钣喷中心开设152家，覆盖106座城市。
直营钣喷中心：感受工匠精神和智慧服务
通透明亮的维修车间，整齐摆放的专业工具，井然有序的空间划分，严谨细致的资深技师，汇聚在成都五龙山特斯拉直营钣喷中心。不同于传统燃油车的维修场景，特斯拉的钣喷中心更像一个半开放式的透明车间。四周的墙面张贴着设备管理制度、人员培训制度、维修注意事项等告示，各种维修器具按照工作区域排放。
作为特斯拉在西南地区的第一家直营钣喷中心，成都五龙山特斯拉直营钣喷中心，它被赋予更大的价值和更专业的服务属性。自2014年进入成都，特斯拉已连续八年在川为消费者提供优质服务，最新的直营钣喷中心布局在成都，是特斯拉扩大服务网络的重要举措。
“成都五龙山特斯拉直营钣喷中心，以高标准建设车间，配备了钣金车间、铝车身打磨房、高端喷漆房等专项维修车间，可进行钣金、喷漆、维修等操作。”成都五龙山特斯拉直营钣喷中心负责人介绍到，该钣喷中心配备了特斯拉认证全套设备工具，拥有数百件专用工具和 通用 设施设备，均采用全球知名品牌高标准产品。喷涂作业环节按照行业严格的工艺标准施工，采用的水性漆工艺更健康环保，保证用户的健康，以全球领先的维修技术保障更好的维修效果。
车间里，身着防护锋源悔服的维修技师将受损部位进行清洁，再根据受损部位变形情况，进行修复或整体更换，确保车辆恢复如新。特斯拉成都五龙山直营钣喷中心的维修技师向我们演示了一系列钣喷维修的工艺流程，技师们的每一道工序操作都精准、高效，充分体现出直营钣喷技师的专业性。
据成都五龙山特斯拉直营钣喷中心负责人介绍，钣喷中心的每位服务人员都经过层层筛选，接受特斯拉官方的技术与服务培训，通过多项技术进行考核后最终上岗。维修技师平均从业经验10年以上，能按照特斯拉的高标准进行钣金、喷漆、维修等操作，用“工匠精神”呵护每一台特斯拉，提高出车效率，保障维修质量。
据介绍，成都五龙山特斯拉直营钣喷中心可为车主提供“0接触”事故车定损理赔维修服务。车主只需在线上完成授权，钣喷中心即可提供出险咨询、事故车代驾及拖车、定损、理赔等服务，将流程大大简化，提高维修效率。
立体化售后服务：以客户体验为出发点
目前，特斯拉在中国市场的售后服务体系分为四大模块——实体服务中心、直营/授权钣喷中心、虚拟服务中心、400客户服务。特斯拉的售后服务能够为用户提供远程诊断、线下维修、移动服务等选择，以400客服为纽带覆盖多种服务场景，为用户带来更优解决方案。
特斯拉的服务理念一直以良好的客户体验为出发点，服务好每一位客户。车主如遇到问题，可通过400客服团队线上解决部分问题，虚拟服务中心的技师会对车辆进行远程诊断，实时为车主解疑答惑，或通过OTA的方式对部分问题进行修复，提供解决方案，节省车主奔波的时间成本。
如需线下维修，在经过虚拟技师的远程问诊、登记后，车主可按需前往特斯拉服务中心。基于虚拟服务中心的前置联系，特斯拉中心会提前准备好维修工单、工项、维修配件和人力，大幅缩短车辆检测和维修时间。如车主不方便到店，特斯拉还可提供移动服务（Mobile Service），就近特斯拉中心的技师会携专业工具快速到达银正指定地点，为车主实地解决问题。
目前特斯拉App的线上预约功能，除了帮助车主自助完成维修、保养的预约外，即将上线“事故维修”的预约功能。车主也可通过线上预约代步车服务，在维修过程中实现有车可用。特斯拉希望通过更高效、有温度的服务，为车主带来良好服务体验，推动汽车后市场的健康发展。
售后服务作为裂拍汽车服务体系中的重要一环，关系到车主的用车舒适性和用车安全。长远来看，特斯拉公开透明的直营模式，更能体察用户需求，提升服务品质，能够更好地适应未来的中国汽车后市场，更利于长期可持续的发展。
@2019
成都落户落在哪个区比较好
考虑就业机会和教育，首选高新区，毕竟高新区打造的早，配套成熟和交通便利，配套的小学校和初中都不错，小学有实验小学、七中附小和泡桐树小学，初中石室中学、七中和实验中学。
成都现在发展方向是“东进南括”，向东和南，高新区和天府新区都是成都重点打造的区域。天府新区在建设初期，地域又广，配套和交通还不成熟，那边未来发展前景扰纳不错。
高新区是未来成都重要的金融中心、商务中心、科技中心、会议展览中心和政务服务中心,有很多高端企业和园区。
扩展资料：激李仿
相关技巧
针对社保买房，如果你最后一个月的社保移动到高新区与天府新区满一年或两年，你也可以在高新与天府新买房，同理你天府新区与高新区社保想去主城区购房，最后一个社保转到11区也是可以买11区的。
这个就是国家鼓励大家买社保的福利。很多本地人想买高新与天府新就这样操作的，这也是考虑到换工作的情况。
所以，其实成都的限购政策并不牢靠。交叉限购无非就是一个月的社保问题。针对买房，其实任何明纤区域落户都不是完全限制。就是时间问题。但若要快速买房最好落户至目标区。
外地人在成都买特斯拉怎么上牌
必须要有暂住证才可以。
首先需要有固定的车位，争取物业同意后获取物业盖章，在固定车位安装电桩。在安装充电桩之前需要申报电表，并进行征信活动，在征信系统查看烂孙孝车主是否有恶意欠款等不良信息。
上牌时申请者需要有良好的个人征信记录，持有有效身份证件，并在上海市居住一年以上，持有上海市有效居住证且最近24个月内连续在上海市缴纳社保满一饥稿年，个人消费者名下没有在上凯脊海市注册登记新能源汽车。
第九家！成都龙潭寺特斯拉中心正式开业
12月5日，成都龙潭寺特斯拉中心正式开业。这是 特斯拉 在成都设立的第九家门店，也是成都第三家特斯拉中心。特斯拉中心是特斯拉基于直营模式探索出的全新门店形式。成都龙潭寺特斯拉中心，集咨询、试乘、试驾、销售、售后维修等服务于一体，可为用户提供一站式购车体验和全球统一的高水准售后服务。
趣味纷呈：车主分享、节能挑战赛倡导可持续能源转变
进入成都龙潭寺特斯拉中心，能感受到的是特斯拉一贯的极简风格和极客范儿。在这里，消费者可接触到 Model 3 、 Model S 、 Model X 三款车型，感受到特斯拉车型的独特魅力与前沿科技。
随着音乐的响起，店里的特斯拉Model X开始有节奏地“舞动”车身，鹰翼门和车灯组成的车舞灯光秀，开业仪式正式开始，这是特斯拉为成都奉献的又一场科技盛宴。
开业仪式特别邀请到部分车主在现场分享他们与特斯拉的独特故事。特斯拉成都车主俱乐部的代表陈博先生表示，“特斯拉满足了我对未来智能汽车的所有幻想，让我对汽车有了更深入的见解。我并没有 里程 焦虑，因为我相信，未来的世界就是到处都是超级充电桩，电动汽车会像我们的手机一样，随用随充。”
此外，在本次开业仪式结束后，特斯拉还特别举办了节能挑战赛。挑战赛开始后，车主们一起从成都龙潭寺特斯拉中心出发进行节能驾驶比赛，身体力行地践行绿色低碳出行方式，共同加速向可持续能源发展。
全面细致：集体验、销售、售后为一体的全面服务
位于成都市成华区航天路3号1栋1层的成都龙潭寺特斯拉中心，可提供咨询、试乘、试驾、销售、售后维修等服务，让消费者在驾驶中，亲身感受到特斯产品的前瞻科技和独特魅力。
成都龙潭寺特斯拉中心的到来，进一步完善了特斯拉在成都的门店布局，将为更多消费者提供高品质服务。值得一提的是，龙潭寺特斯拉中心是目前成都最大的特斯拉中心，硬件设施完备，可提供卓越的服务和体验。
正如特斯拉成都城市经理邓雪毅先生在仪式上所言：“特斯拉将会在成都投入更大精力，通过更加多 元 化的产品与服务，将颠覆性‘极致汽车拥有体验’带给每一位用户，吸引更多消费者一起加速世界向可持续能源的转变。”
特斯拉十分重视成都市场。2020年，特斯拉加快了在成都的充电网络建设。雹盯截至2020年12月5日，特斯拉在成都共开放29座超级充电站（219桩）和35座目的地充电站（80桩），遍布核心 商 圈和热门自驾路线。
这一数字正随着用户量的扩大而快速增长，特斯拉将持续为用户提供持续完善的充电解决方案。此外，11月29日，特斯拉布局中国西部最大的专属交付中心也在成都龙泉落地，彰显特斯拉对成都“公园城市”发展 理念 的积极响应。
直营模式：最大限度降低沟通及时间成本
与传统4S店不同，特斯拉开创的直营模式最大亮点为“线下体验 线上下单”、“全国统一售价”。以成都龙潭寺特斯拉中心为例，消费者在与产品顾问交流后，可通过试乘试驾进一步体验心仪车型，再前往官网下单。
这种只能通过官网下单的直营模式，真正做到全国统一售价，免去经销商中间环节，公平且透明。消费者无需多店比橡迟价、砍价，也无需在多轮次博弈中获取底价，最大限度降低了消费者的沟通成本、时间成本。
自2014年至今，特斯拉在成都各城区已经拥有9家门店，分别是位于太古里、悠方、凯德天府、大悦城、龙湖上城天街、龙湖滨江天街的体验店和高 新特 斯拉中心、三圣乡特斯拉中心源如和、龙潭寺特斯拉中心。
特斯拉始终以“加速世界向可持续能源的转变”为使命，坚持不断颠覆、不断创新。特斯拉希望通过探索智能化和电动化，将汽车从交通工具转向智能移动空间，让出行更安全、绿色、便捷、经济，不断地重新定义汽车与智能。未来，特斯拉将吸引更多消费者加入特斯拉可持续能源的队伍。
@2019
争夺特斯拉第二工厂！重庆、西安、成都、青岛应声参战，最终会花落谁家？
特斯拉作为新能源汽车领头羊它的一举一动都受到了社会各界高度关注姿棚，而随着特斯拉汽车在国内市场的占有度不断提升，为了能够满足市场所需修建第二工厂也是迫在眉睫的事情。那么在重庆、西安、武汉、青岛、成都五座城市中，到底花落谁家？
西安和青岛落户可能性分析
西安市力争在2025年实现全市新能源汽车保有量50万辆，着重要求做好全市的新能源汽车的后勤工作，着重加大充电站充电桩的基础设施建设。很显然这样的目标就是在向特斯拉抛橄榄枝，此外青岛市也是有力的竞争者目前奇瑞汽车青岛项目正如火如荼地开展，因此在有了奇瑞汽车的成功经验以后，特斯拉落户该城市也并不是没有可能。
特斯拉选址武汉的可能性分析
武汉，从地理位置上来看是属于江汉平原长江中游地带，也是属于全国的中心，因此就以地迹咐则利环境而言是得天独厚。若是特斯拉第二工厂选择在武汉，那么其销售市场可以辐射周边10多个省份，也可以利用长江水道进行运输降低物流成本。
选择成都和重庆的可能性
目前在成都龙泉驿区的汽车产业规模高大4000多亿，有着极其发达的产业集群。并且该座城市也是西南地区的经济文化中心，但是在新能源汽车方面的产业链还相对比较薄弱。早在1997年之前，整个四川省的工业中心都在重庆，并且在整个西部地区重庆市的汽车工业也非常发达。但是在新能源汽车方面相比于上海和合肥仍然存在较大的差距，虽然吉利汽车在两江新区布局新能源生产基地，但是其年产量也不到2.5万辆。因此在西南地区，特斯拉无论是选择成都还是重庆，对于这两座城市而言，重要的还是在于要形成要素的高度流通，这样才能够有效促进成于城市群的发展。
总结
因此成于两座城市以合作为主，要避免被武汉青岛等城市抢先机。要知道特斯拉工厂不仅仅只是带来工作岗位，更重要的是简绝实现新能源产业链上下游核心引擎聚集，当然对于其他城市而言也同样重要。
