成都龙泉有哪些汽车厂呀？又有哪些大学呀？
龙泉没什么汽车厂，不过正在建设的龙泉驿区西河镇的成都国际汽车博览新城建成后将是中国西部最大的汽车商贸中心.并形成以汽车整车展销、汽车零配件交易、汽车用品销售为主的千亿元产业集群，成都国际汽车博览新城项目规划占地30—50平方公里，总投资约120亿元.其中九峰国际汽车汽配中心是该项目的起步区和核心区，占地3000亩.九峰国汽汽车博览新城规划中“国际汽车会展中心，国际汽车城，国际汽车4S店集群，九峰国际摩托车交易市场，九峰国际汽车用品交易市场，九峰国际汽车零部件采购中心二期，九峰国际汽车零部件采购中心一期，九峰国际二手车交易市场，九峰国际大车交易市场，水产品市场。
龙泉的大学分别有：阳光城的川大东校区（重本，但基本没川大的真正学生来这读），成都信息工程学院（二本），其他是大学专科，四川职业技术学院，国际标榜职业技术学院，天一学院，联合经济学院，龙泉红河附近四川财经职业技术学院，四川师范大学（二本），四川师范大学文理学院（三本）；还有十陵的成都大学（二本）。
官宣！小鹏汽车自建工厂生产资质获批，P7落户
文：懂车帝原创 张屹鹏
2017年12月，肇庆小鹏 汽车 智能网联 科技 产业园（简称：肇庆工厂）完成奠基仪式，这是小鹏 汽车 首个自建的整车生产基地。
肇庆小鹏 汽车 智能网联 科技 产业园规划总面积达3000亩，其中整车生产项目占地面积1500亩，工厂厂区共设有冲压、焊装、涂装、总装、Pack五大车间，拥有4种不同车型总装柔性生产线及1条柔性电池合装线，共计设置264台智能工业机器人。
去年9月，肇庆工厂各生产车间完成全面封顶，此后进行预生产进行设备调试，目前通过小鹏P7工程试制车的小批量试生产，已经跑通并验证整个生产流程。
今年3月，关于小鹏 汽车 资质到手的消息已经浮出水面。懂车帝从天眼查获悉，广东福迪 汽车 有限公司发生了股权变更，股东变更为肇庆小鹏新能源投资有限公司，持股比例为100%，法定代表人变更为小鹏 汽车 联合创始人、总裁夏珩，监事为小鹏 汽车 联合创始人、副总裁何涛，认缴金额为1600万元人民币。
对此小鹏 汽车 官方予以了确认，并称：“肇庆小鹏新能源投资有限公司自成立始，旨在更好地完善小鹏 汽车 的供应链布局，为将来公司的产品发展做好充分准备。此次股权收购，是双方本着优化行业市场优质资源配置的目的做出的选择，相信这是一次共赢的决定。”
小鹏汽车是哪个公司生产的？小鹏汽车工厂在哪里
; 小鹏汽车成立于2014年，是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下生产的互联网电动汽车品牌，其总部位于广州，由何小鹏、夏珩、何涛等人发起。小鹏汽车虽然很年轻，但是我们看到了小鹏带来的不少造车创新思路，专注于针对一线城市年轻人的互联网电动汽车的研发，第一款量产车的目标就已经是一辆时尚的电动SUV。
小鹏汽车工厂在哪里
目前，小鹏汽车有广东肇庆、河南郑州两个生产基地。而小鹏汽车的销售主力小鹏P7，就是在广东肇庆生产的，该工厂按照工业4.0的高标准打造，涵盖了冲压、焊装、涂装、总装、Pack五大车间。200多台智能机器人工作，冲压件在全自动物流系统中进行运输，速度高于同行业产线10%以上。而数字化的系统可以让装配效率大幅度提升，几乎实现零差错，出现差错也能在最短时间内找到原因。
另外，小鹏招收的都是具备经验或者素质较高的员工，工程师97%以上都是本科学历。小鹏汽车还设置了18种不同的路面进行噪音、舒适性、自动泊车等功能的测试。
探访小鹏智能工厂 见证小鹏G3的诞生
涂装车间 国际领先水性漆B1B2工艺，实现100%自动化喷涂 白车身通过AGV平台被输送到喷涂车间，并切换到移动挂架上。喷涂车间是高无尘环境可以杜绝灰尘对车漆喷涂时的干扰。 在喷涂前先要对白车身进行除油脱蜡处理，通过特殊溶剂对整车框架进行清洗烘干，在进入这个步骤前还有一道工序是人工采用金属支架将引擎盖、车门进行仰角固定，为了更好更全面的进行电泳浸泡做准备。 电泳喷涂其实就是将白车身在挂架上进行浸泡，机械臂带着车架缓慢的进入电泳池中，大角度缓慢落下再升起，完成电泳底漆处理，随后再次进入烘干环节。
海马 小鹏智能工厂涂装车间共分为四层，共占地72,000平方米。车间采用行业领先的B1B2紧凑型水性漆工艺，主要包含前处理电泳线、焊缝涂胶线、打磨线、喷涂线、检查精修等工序，节拍可达到75秒，可实现多车型混流生产。
经过电泳处理之后的白车身会从裸露的金属变成灰白色，也就是我们常说的底漆色，在烘干环节后会采用鸵鸟毛进行粗抛光处理并且释放车身上的静电。
作为智能化车间管理的重要方式，系统数据分析在涂装车间被广泛应用，主要体现在PMS(生产管理系统)、PMC(生产及物料控制)、ANDON和RFID(无线射频识别系统)。
此刻车架将进行最重要的喷涂工序，小鹏G3所有的生产制造过程全都由ABB机器人完成，小鹏G3采用多种喷涂工艺，尤其黑色顶棚的双色喷涂更是提高了制造成本，机械手能够快速定位喷涂。 外部喷涂看上去要容易一些，而内部喷涂，包括车门侧边、车底边，车门槽等位置需要机械手更加灵活的旋转定位，小鹏智慧工厂的喷漆线安装了智能机械手，开关门等动作自动完成。 喷涂工序完成后车身将进入烘干线，通过隧道中的喷口及烤漆位快速干燥，至此喷漆环节就告一段落了，接下来将进入喷漆后的检测工序。 检测工序采用人工与仪器互检的方式，在喷漆有瑕疵的位置还要人工进行复喷，保证每一台车的漆面都完美无缺，所有的喷漆工序也都会进入大数据管理系统，可追溯喷漆过程。
比如，在PMS中，基于工业4.0及大数据分析的参数管理系统，涂装车间实现了全车间2000多个工艺参数监控、150多个能耗参数、100多个设备参数都得到监控，关键参数实现设备互动，关键参数实现无纸化工艺传输。
总装车间 单台配送率超过90%，智能化质量检测保障高品质交付
总装车间占地24,000平方米，主要包括内饰线、底盘线、动力总成分装线、前悬后桥分装线、车门分装线、仪表分装线、前端模块分装线，同时还具备独立整车检测车间。总装车间同样体现了智能科技感。首先，物流配送方面，总装线应用100台物流AGV，配合自动化输送线，通过物流信息管理系统实现智能物流体系，实现总装车间90%的物料自动配送。
车架通过移动平台进入总装线，这套移动平台带有举升功能，可以适应各个位置的装配工序，装配流水线的地台就是这每一组移动AGV组成的。 在总装线中，最有技术亮点的是汽车玻璃的安装线，为配合小鹏G3太空驾驶座舱的1.889㎡全景挡风玻璃，总装车间使用的玻璃涂胶机器人，采用的是ABB公司的IRB4600系列机器人，线体为往复式循环结构，节拍更快，可整体实现前后风挡玻璃和四角窗玻璃的整体涂胶作业，风挡玻璃机器人涂胶系统可自动检测风挡玻璃的轮廓，智能调整涂胶轨迹，保证涂胶质量。 车门总装线是单独将车门排列在运输架上，通过人工方式将装饰板、车玻璃框架以及各种控制开关总成安装在车门框架上，机械手臂可以降低施工人员的劳动强度，并且每一颗螺丝的力矩也都会上传至云端方便追溯。 电池安装工位采用小型移动举升台将电池总成托举到车架上，并且螺丝的旋紧也自动完成，举升托架的安装方式移动性更强，能更好地适应流水线生产需要。 在车辆完成装配后，最后一项就是加注冷却液以及刹车油等油液，全自动加注的方式更快捷高效。 检测与追溯 通过大数据与车间装配信息互联
海马小鹏智能工厂在规划和建设中引进了大量的智能化设备或控制方案，保证生产有效实现，比如采用了全球领先的阿特拉斯电动工具进行关键拧紧点的扭矩和角度的控制，同时建立了扭矩管理系统，可以对每个关键扭矩和角度进行智能控制、记录、追溯。
在海马小鹏智能工厂的总装车间中，还设有独立的检测车间。为了保证小鹏G3的高品质交付，海马小鹏智能工厂检测线为德国进口，是目前世界上最为先进的检测线集成 商 之一，主要实现四轮定位、大灯标定、侧滑、转毂、高智能自动辅助驾驶系统及传感器等检测。 在经过生产线的系统检测外，车辆最后还将进入场外道路测试环节，这里针对电动车单独设计了涉水路段，另外常规的颠簸路段、直线加速、高速环岛以及30%-10%陡坡测试等都会同步进行，保证每一台小鹏汽车在交给消费者之前都会进行严格测试，满足日常使用环境。
针对高智能自动辅助驾驶系统方面， 小鹏汽车 采用国内领先水平的专业标定检测设备，通过多种场景目标的仿真模拟，自动对 小鹏G3 （ 查成交价 | 车型详解 ）周身多处雷达、摄像头等传感器及对应系统进行全面 测试 。
总结
每一项精工细作，每一步严苛的检测都是为了保障产品的高品质，以“小鹏智造”标准打造的海马小鹏智能工厂已经进入产能爬坡期，小鹏汽车坚守“快慢之间 鹏友为先”的发展 理念 ，为“鹏友”们扎实地打磨产品品质，充分做好用户服务运营体系的各项工作，为12月12日即将上市的小鹏G3做好交付准备。（图/文： 王硕）
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涂装车间 国际领先水性漆B1B2工艺，实现100%自动化喷涂 白车身通过AGV平台被输送到喷涂车间，并切换到移动挂架上。喷涂车间是高无尘环境可以杜绝灰尘对车漆喷涂时的干扰。 在喷涂前先要对白车身进行除油脱蜡处理，通过特殊溶剂对整车框架进行清洗烘干，在进入这个步骤前还有一道工序是人工采用金属支架将引擎盖、车门进行仰角固定，为了更好更全面的进行电泳浸泡做准备。 电泳喷涂其实就是将白车身在挂架上进行浸泡，机械臂带着车架缓慢的进入电泳池中，大角度缓慢落下再升起，完成电泳底漆处理，随后再次进入烘干环节。
海马 小鹏智能工厂涂装车间共分为四层，共占地72,000平方米。车间采用行业领先的B1B2紧凑型水性漆工艺，主要包含前处理电泳线、焊缝涂胶线、打磨线、喷涂线、检查精修等工序，节拍可达到75秒，可实现多车型混流生产。
经过电泳处理之后的白车身会从裸露的金属变成灰白色，也就是我们常说的底漆色，在烘干环节后会采用鸵鸟毛进行粗抛光处理并且释放车身上的静电。
作为智能化车间管理的重要方式，系统数据分析在涂装车间被广泛应用，主要体现在PMS(生产管理系统)、PMC(生产及物料控制)、ANDON和RFID(无线射频识别系统)。
此刻车架将进行最重要的喷涂工序，小鹏G3所有的生产制造过程全都由ABB机器人完成，小鹏G3采用多种喷涂工艺，尤其黑色顶棚的双色喷涂更是提高了制造成本，机械手能够快速定位喷涂。 外部喷涂看上去要容易一些，而内部喷涂，包括车门侧边、车底边，车门槽等位置需要机械手更加灵活的旋转定位，小鹏智慧工厂的喷漆线安装了智能机械手，开关门等动作自动完成。 喷涂工序完成后车身将进入烘干线，通过隧道中的喷口及烤漆位快速干燥，至此喷漆环节就告一段落了，接下来将进入喷漆后的检测工序。 检测工序采用人工与仪器互检的方式，在喷漆有瑕疵的位置还要人工进行复喷，保证每一台车的漆面都完美无缺，所有的喷漆工序也都会进入大数据管理系统，可追溯喷漆过程。
比如，在PMS中，基于工业4.0及大数据分析的参数管理系统，涂装车间实现了全车间2000多个工艺参数监控、150多个能耗参数、100多个设备参数都得到监控，关键参数实现设备互动，关键参数实现无纸化工艺传输。
总装车间 单台配送率超过90%，智能化质量检测保障高品质交付
总装车间占地24,000平方米，主要包括内饰线、底盘线、动力总成分装线、前悬后桥分装线、车门分装线、仪表分装线、前端模块分装线，同时还具备独立整车检测车间。总装车间同样体现了智能科技感。首先，物流配送方面，总装线应用100台物流AGV，配合自动化输送线，通过物流信息管理系统实现智能物流体系，实现总装车间90%的物料自动配送。
车架通过移动平台进入总装线，这套移动平台带有举升功能，可以适应各个位置的装配工序，装配流水线的地台就是这每一组移动AGV组成的。 在总装线中，最有技术亮点的是汽车玻璃的安装线，为配合小鹏G3太空驾驶座舱的1.889㎡全景挡风玻璃，总装车间使用的玻璃涂胶机器人，采用的是ABB公司的IRB4600系列机器人，线体为往复式循环结构，节拍更快，可整体实现前后风挡玻璃和四角窗玻璃的整体涂胶作业，风挡玻璃机器人涂胶系统可自动检测风挡玻璃的轮廓，智能调整涂胶轨迹，保证涂胶质量。 车门总装线是单独将车门排列在运输架上，通过人工方式将装饰板、车玻璃框架以及各种控制开关总成安装在车门框架上，机械手臂可以降低施工人员的劳动强度，并且每一颗螺丝的力矩也都会上传至云端方便追溯。 电池安装工位采用小型移动举升台将电池总成托举到车架上，并且螺丝的旋紧也自动完成，举升托架的安装方式移动性更强，能更好地适应流水线生产需要。 在车辆完成装配后，最后一项就是加注冷却液以及刹车油等油液，全自动加注的方式更快捷高效。 检测与追溯 通过大数据与车间装配信息互联
海马小鹏智能工厂在规划和建设中引进了大量的智能化设备或控制方案，保证生产有效实现，比如采用了全球领先的阿特拉斯电动工具进行关键拧紧点的扭矩和角度的控制，同时建立了扭矩管理系统，可以对每个关键扭矩和角度进行智能控制、记录、追溯。
在海马小鹏智能工厂的总装车间中，还设有独立的检测车间。为了保证小鹏G3的高品质交付，海马小鹏智能工厂检测线为德国进口，是目前世界上最为先进的检测线集成 商 之一，主要实现四轮定位、大灯标定、侧滑、转毂、高智能自动辅助驾驶系统及传感器等检测。 在经过生产线的系统检测外，车辆最后还将进入场外道路测试环节，这里针对电动车单独设计了涉水路段，另外常规的颠簸路段、直线加速、高速环岛以及30%-10%陡坡测试等都会同步进行，保证每一台小鹏汽车在交给消费者之前都会进行严格测试，满足日常使用环境。
针对高智能自动辅助驾驶系统方面， 小鹏汽车 采用国内领先水平的专业标定检测设备，通过多种场景目标的仿真模拟，自动对小鹏G3周身多处雷达、摄像头等传感器及对应系统进行全面 测试 。
总结
每一项精工细作，每一步严苛的检测都是为了保障产品的高品质，以“小鹏智造”标准打造的海马小鹏智能工厂已经进入产能爬坡期，小鹏汽车坚守“快慢之间 鹏友为先”的发展 理念 ，为“鹏友”们扎实地打磨产品品质，充分做好用户服务运营体系的各项工作，为12月12日即将上市的小鹏G3做好交付准备。（图/文： 王硕）
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