2021成都车展探馆：宝马新款3系实车
易车讯 近日，易车前方探馆团队在2021成都车展开幕前期，拍摄到了宝马新款3系的差纯实车图。新车造型上基本延续在售车型的设计风格，配置方面进行了相应优化。动力方面，新车将搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，锋庆亮车辆的售价区间为29.39-39.89万元。
外观方面，为满足消费者对豪华运动设计风格的最求，新款3系标轴版曜夜套装车型还对原本灵动的天使眼大灯进行了熏黑处理。匹配经典双肾前格栅设计、宝马标志性的霍氏弯角，动感熏黑大灯不仅提升了车辆的设计辨识度，更显凌厉气势。
动力方面，新车依然搭载不同调校的2.0T发动机，传动方面匹配8速手自一体变速箱。其中，高功版本最大银宽输出功率达190kW，峰值扭矩400N·m，0-100km/h的加速时间为5.9s。此外，动力总成的优化还带来了更高效率，325级别车型可以在保持135kW最大功率与300 N·m峰值扭矩的基础上，将百公里综合工况油耗控制在6.2L。
宝马将在成都推出共享汽车是真的吗?
据媒体报道，宝马共享汽车将于12月在成都正式推出，这也是宝马在中国市场的第一个永久性共享汽车项目，据悉，该项目将使用宝马i3电动车。
报道称，宝马i3是宝马旗下一款纯电动车，搭载了一台最大功率126kW、最大扭矩为249Nm的电动机，其中0-97km/h加速时间为7.2s，极速可达150km/h。宝马i3的外型比较设计比较饱满，虽然车身不大，但空间足山缺指够充裕，作为一款共享汽车，有着很强的实用性。
据悉，该项目计划首批投放100辆i3，与奔驰在重庆推出的Car2go不同，宝马i3共享汽车在使用完之后，无需将车辆停放到固定地点，实现真正的流动还车，其城市移动出行项目DriveNow目前拥有6000辆汽车，分布在欧洲13个城市，其中15%为宝马i3车型。
业内人士称，在电动汽车领域，宝马还计划提升电池技术，使续航里程延长至700公里，为此，逗配宝马计划扮亮未来4年在德国慕尼黑的一个电池研究中心投资2亿欧元。
2022成都车展 全新宝马3系实拍图解
提到宝马很难不会让人想到3系，毕竟对于整个品牌来讲，销量担当的称号从未被替代过。纵观整个B级豪华轿车搭烂巧细分市场，3系也是“最能打”的。既可以满足对激情操控有所追求的年轻人，亦可实现渴望展现自我价值的蓝天白云梦，即便以上两类人你都不是，在手握30W预算的时候我相信宝马3系也一定在你脑海中闪现过，这就是3系的魅力，对于Bimmer，有绝对的理由选购，对于普通消费者，没有相对的理由拒绝。
直至今日，宝马3系历经44年六代演进，从最早的“操控为王”，到后来的轴距加长，再到现如今面对市场竞争的妥协，宁愿摒弃原先独有的特征，转而现实的做得“面面俱全”，此次，2022年成都车展宝马为我们中国消费者带来了全新3系。售价299,900-399,900元。
全新宝马3系在外观方面与宝马i3有几分相像，运动氛围不减的同时夹杂着几分未来感，中网依旧采用宝马经典的双肾造型，但格栅由竖状改为星幕式，且具有智能降阻功能，除了可知键提供良好的空气动力学性能，也为新车增添了科技感。
除此“天使眼”LED大灯变得更为狭长，内部的造型变为“倒L型”，相比现款大灯更为凶悍。而为了增加前脸的运动属性，下格栅的线条更加锐利且面积更为宽大，再搭配两侧同样变大的导风槽以及高亮黑M运动套件，颇有几分宝马M车型的味道。
作为中期改款车型，车身侧面和车尾与现款车型变化不大，标轴车型尺寸也依旧是4719/1827/1459，轴距2851mm，长轴版车型尺寸为4829/1827/1463，轴距2961mm，相较直接竞品奔驰C级和奥迪A4L，具有一定的优势，不仅对有空间需求的消费者很友好，同时保持着原汁原味的德味儿。
此次，为满足大家对于个性化的追求，全新3系新增了摩天灰和海岸蓝两款颜色，一沉稳、一活力，相信会受到消费者的认可。
相比外观，全新宝马3系主要针对内饰设计进行了较大升级，一改往日理工男的设计布局，悬浮式中控屏被左右各12.3英寸和14.9英寸曲面屏所替代，极大程度增加了内饰的科技感与豪华感。中控系统也采用了宝马最新的iDrive 8.0智能人机交互系统，以此增加智能座舱的体验。
万物皆是双刃剑，为了全面电子化，全新3系取消了宝马经典的“鸡腿挡把”，用“拨片式档杆”取代，当然也让下一任车主获得了更整洁的中控区。
现如今的宝马3系早已不是仅服务于“单身汉”了，有个更长的轴距以及更均衡的悬架系统，作为家庭用车也是完全可以胜任的，全新宝马3系为了更周到的服务于车内的所有成员，新增了三区自动空调，前后排的座椅区域可分别设置温度和通风强度，除此，还配备了PM2.5滤芯，有效提升车内空气质量。
为了照顾追求历没个性的车主，此次中期改款车型在车内提供了个性化定制的墨灰色车顶蓬，不过我猜应该很少有人会为此买单，毕竟天窗对于国内的用车环境来说，使用频率真的不高。
在动力当面，还是我们熟悉的配方，全系将继续搭载B48 2.0T四缸涡轮增压发动机，当然分为低中高功率，并匹配8速手自一体变速箱，其中320和325车型动力参数与现款保持一致，而330车型动力受到排放限制，相比现款车型降低了10kW，且取消了四驱系统。不过考虑到走量车型，330车型的动力对此影响不大。当然考虑到3系的受众依然是以追求操控和驾驶乐趣者居多，全新3系M运动型配备了差速器。
都说人生绕不过一台3系，在燃油车即将沉寂的年代，面对全新的3系你会心动么？
新款宝马3系官图 外观内饰全面升级/将于成都车展上市
易车讯 8月8日，新款宝马3系官图发布，新车主打豪华品牌中型车市场，外观和内饰全面升级，具有更强的运动感、科技感和豪华感。同时，官方还表示，新车将会在本月开启的2022成都车展上市。
外观设计方面，新车采用星幕设计的智能降阻进气格栅，拥有全新“天使眼”LED大灯，并增加了更多高光黑色元素的加入，为M运动套件带来更强的运动感，同时还新增摩天灰、海岸蓝外观颜色。
内饰方面，全系标配M运动型多功能真皮方向盘搭配换挡拨片，换装12.3英寸加14.9英寸一体式悬浮曲面屏，并且引入了功能更强大的iDrive 8.0智能人机交互系统，和宽碧提供个性化定制墨灰色车顶篷，标配高级三区自动空调。
选装包方面，新款宝马3系或巧和许将会提供四种选择，其中包括：
●冬季套装，前排座椅加热，远程发动机启动，现唤举款选装价为5000元；
●娱乐套装，哈曼卡顿音响系统，手机无线充电，可能取消WiFi热点的功能；
●创新套装，HUD抬头显示系统；
●舒适套装，无钥匙进入，行李厢盖带自动操控装置。
根据此前获得的消息，车型方面，新款宝马3系或许将提供5款加长轴距车型和4款标准轴距车型，取消了320i运动套装，并以M运动套装替代，其中：
●长轴车型包括，320Li M运动套装、325Li M运动套装、325Li xDrive M运动套装、325Li M运动曜夜套装、330Li M运动曜夜套装（或取消四驱系统）；
●标轴车型包括，320i M运动套装、325i M运动套装、325i M运动曜夜套装、330i M运动曜夜套装。
动力方面，新款宝马3系全系搭载2.0T发动机，其中320系列车型功率115千瓦，325系列车型功率135千瓦，330系列车型功率180千瓦，功率比老款低了10千瓦，所有动力车型均匹配8挡自动变速箱。
根据易车App“热度榜”显示的数据，宝马3系在豪华品牌中型车中热度排名第4位。如需更多数据，请到易车App查看。
